定位技术
2022年08月14日
由于这些新技术需要更多的处理，并且在更高的采样率下工作得更好，所以它们只适用于最高精度的GPS定位器。随着处理过程变得更便宜，更高的采样率成为常态，这种类型的多径缓解将迁移到成本更低的高精度GPS定位器上。
在相对静态的情况下说明几米的代码误差和几厘米的相位误差。如果GPS定位器被用于机场地面应用，也许额外的多径阻力在未来会变得更加重要，但这需要进一步研究和验证。目前对这些GPS定位器信号干扰的研究还不够成熟，需要更多的研究和更长的评价周期。
另一方面，更复杂的信号结构可能更难以为安全关键用途进行认证。目前还不清楚迁移到现代化的信号所带来的认证风险是否会超过其潜在的好处。这类似于今天的情况，尽管有GNSS着陆系统，但低技术的仪表着陆系统仍然被安装，而从飞行员的角度来看，GNSS着陆系统的精确度要高得多。
倾向于不使用不寻常或复杂的接收器技术。同样，一个设计良好的GPS定位器也不需要这种不寻常的技术来达到所需的性能水平。一个精心设计的宽频信号可以使简单的GPS定位器结构和设计达到非常高的性能水平。
现在人们普遍认为，GPS定位器大多数应用中的真正问题是近距离多径，其特点是来自附近反射体地面的强二次信号，延迟小于10-20米。在这个区域，流行的双塔相关器不能有效地抑制多径，因此，解决这个问题的新缓解技术当然很有意义。
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