QZSS系统的车载GPS精度可达3M

据日本商业日报《日经》的一篇报道，日本的研究人员进行了一项测试，使用配备有接收来自新的QZSS卫星Michibiki的修正装置的传统全球定位系统定位器，对一辆以每小时20公里(约12英里)的速度行驶的汽车进行了连续3厘米的定位精度。

在没有辅助的情况下，同样的设备会产生约10米的精度。报道还称，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和相关的研发公司合作开发和发射的准天顶卫星系统(QZSS)，他们进行的进一步测试显示，增强系统在汽车行驶至80公里(48英里)/小时时，能保持精度。

QZSS目前的Michibiki卫星每天可覆盖日本8小时；未来计划中的另外两颗卫星将加入其中，在日本本土和澳大利亚部分地区上空提供连续覆盖和GPS校正。正如一位来自美国的评论员所指出的，"3厘米的车载GPS精度并没有什么新意。测量、建筑和农业行业使用2-5厘米级的实时运动学GPS技术已经有十多年了。后期处理可以将GPS精度提高到毫米级，并能测量到构造板块运动。顺便说一下，没有GPS定位系统，Michibiki（又名QZSS）是不行的。美国帮助日本建造了QZSS。"

尽管如此，如果测试使用传统的消费级GPS定位器，结果确实令人印象深刻，在日本的摩天大楼为主的城市景观中，一个完整的QZSS定位网络将带来的可用性，这也是该项目的明确标，应该能使许多以前不切实际或不可能的项目在汽车导航、建筑、跟踪和监控以及基于位置的服务中得以实现。