在过去五年，由9名工程师和设计师组成的团队以及几名学生发明一辆机器人车，没错，就是大家所看的的智能行驶汽车，研发的目标是让这种车实现自主驾驶：通过车辆定位终端传感装置收集交通信息、与其他交通参与者交流等方式准确判断路况，在考虑剩余电量的情况下，选择最佳行驶路线，并自动完成泊车、与充电站对接等任务。
欧空局理事会强调太空系统对安全的重要性。他们注意到卫星系统的作用，尤其是“伽利略”（Galileo）卫星定位系统、“欧洲静止轨道导航覆盖系统”（EGNOS），以及全球环境与安全监视（GMES）计划，将它们视为提高欧洲应急反应的支柱。
当前处于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控关键期，北斗企业为保障自身企业安全有序复工，积极利用自主研发的北斗高精度位置服务技术，以国产化自主可控的科技手段助力防疫技术迎来新突破。
美国联邦通信委员会（FCC）通过测试，确认原先的部署计划会带来严重的GPS干扰，从而要求进行额外的测试。而之前的测试也发现，如果GPS定位公司只使用它的两个频率波段中较低的那个，即离GPS卫星信号较远的那个，干扰就会大幅降低。
最新测试显示，美国计划建设的全国无线宽带网络将会对GPS系统产生明显的干扰，对航空飞行、高精度授时网络以及消费类导航设备造成影响。虽然对现有计划进行修改后干扰能够降低，但无法根除。
由波音公司建造的GPS定位系统 IIF卫星在2012财政年度的经费预算增加了4千万美元，以支持该项目的进展。这将缓解GPS定位系统 IIF项目目前正面临的超支问题。美国GPS定位系统系统、俄罗斯GLONASS系统、欧洲GALILEO系统和中国北斗卫星导航系统是全球导航卫星系统委员会（ICG）确定的四大全球导航卫星系统核心供应商。
GPS属于被动式卫星定位系统，在被动式测距系统中，用户天线只需要接收来自这些卫星的导航定位信号，从而就可测得用户天线至卫星的定位距离或定位距离差。这种发送测距信号和接收测距信号分别位居两个不同地方的测距方式，称为被动测距。
波音宣布，GPS定位系统运行控制段（OCS）已经进入完全运行状态。OCS将使GPS定位系统在特定的精度下保持稳定运行，以向全球范围内的军事、商业及人道主义应用提供可靠且精确的导航。
国际标准内涵。国际标准严格上是指国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）和国际电信联盟（ITU）制定的标准，以及国际标准化组织确认并公布的其他国际组织制定的标准，如国际民航组织（ICAO）、国际海事组织（IMO）等。
自2011年起根据北斗系统建设和应用进展，有计划、分步骤地拟制了空间信号B1I、B1C、B2a和B3I接口控制文件（ICD），性能规范文件（PS），并通过国务院新闻办公室新闻发布会等形式对外发布，是北斗系统提供服务公开承诺的具体表现。