特别是我们使用车载GPS定位器的时候，在地下车库基本都是无信号的状态，一项创新技术是将移动网络连接到一个非常精确的原子钟，以便它可以广播完美定时的消息进行定位，
不断跟踪多个GNSS系统，例如GPS、伽利略、GLONASS、北斗等的地面GNSS接收机的全球分布在世界各地提供了出色的时空覆盖，包括在现有预警系统覆盖有限的地区。
RTK可能是一个模糊的术语，许多校准服务的特定RTK方法的销售人员将某些细节放在嘴上，但是实际情况看，客户不太关心GPS定位器是如何工作的，而是关心定位的结果。
近几年来，传统的高精度应用程序将直接访问校正服务或网络基础设施，而大众市场应用程序，如辅助或自动驾驶的用户将获得第二手或第三手的校正。
在城市峡谷、隧道或桥下等环境中行驶时，车载GPS定位器的信号接收会变差。更糟糕的是，它可能会遭受完全中断。因此，我们需要一个补充或备用系统，例如惯性导航系统。
精确的车载GPS定位器对于道路上、工厂、机场、码头和任何有机器运动的场所运转和管理至关重要。几米的问题对于确保车辆的安全，或者知道救护车的精确位置，这些都是至关重要的。
这些创新及其与云连接的集成带来了一些的网络攻击风险，所以车载GPS定位器的创新将是必要的，以确保汽车的可靠性和防盗性，虽然将可靠性集成到车载GPS定位器设计中并非易事。
全球车载GPS定位器市场预计将在2020年至2023年间表现出显着的增长潜力。当然，销量的增长是市场崛起的最直观的因素，还有消费结构的变化，这些都预示着市场正在发生变化。
车载GPS定位器市场的增长归功于运输和物流部门对车队远程信息处理的需求增加。相关的管理单位也正在为商业车辆的车队定位系统制定规则和条例，以提高乘客的安全。
伽利略定位系统提供的高精度服务最近已经推出了，可以在全球大部分地区提供亚米级精度。它将有助于实现无人机和自动驾驶汽车等新兴技术