GPS定位是精确定位、导航和授时（PNT）的黄金标准，影响着全球超过上百亿用户的生活。GPS定位的相关企业必须保持一致性和可靠性，同时与新兴技术保持同步，而不会中断最终用户。
OTA可以远程为汽车GPS定位器修复软件故障，大幅度缩短中间步骤的时间，减少汽车GPS定位器制造厂商的售后成本，提升了客户在汽车GPS定位器使用期间的客户体验。
这是一种用于航空接收器的GPS技术，用于更安全的着陆和起飞。该系统解决了接收器自主完整性监控的各种弱点。为了确保GPS的完整性，航空接收器实施ARAI，它可以检测任何GPS卫星故障
高效、便捷和智能化是人们对于智慧物流的构想。随着时代和科技的发展及物流行业自身向上变革，货运车辆将会以满足智慧物流需求来积极进行布局，同时降低物流成本的核心举措。
在GPS定位器出现之前，定位方式都是相对定位，比如说基于某座山，某条路，某条河，对比专业机构测绘出来的地图，来判断当下身处什么位置。
运输部负责GPS民用信号的性能监测, 以核实对GNSS性能的承诺是否得到履行。这种监测提高了GNSS运营商的态势感知, 并保证迅速发现和解决任何民用服务的故障。
车载GPS定位器较为基础，对于后期的数据鉴别也更为直观，可以说各种数据的记录后面都会出现产生的位置数据，因此车载GPS定位器对于智能电动汽车数据部分必不可少。
这种创新式的定位方案就像现有的移动和Wi-Fi网络一样提供连接，以及像GPS定位系统一样提供准确的定位和时间分配，但是更重要的是，这样的创新需要实际的项目应用起来
GPS定位器面临着一直不变的挑战，例如极弱的接收信号、轨道和卫星时钟误差、电离层和对流层延迟、多径效应、精度稀释、城市峡谷等以及干扰增加的负面场景。
特别是专业级GPS定位器的天线部分，基本具有线性极化和全向辐射图样的信号特点。在紧凑的表面安装包中显示高性能，使其特别适合于需求不断增长的土地测绘与水利规划行业。