国内外的GPS定位器市场对多协议、超低功耗物联网定位芯片组的需求正在加剧，非常多的知名GNSS芯片生产开发商都已经加入这场世界级的竞争格局里，每家都有属于自己的爆款产品线。
无论是从硬件上还是从软件上，均有重大的发展。GPS定位器技术也将为智能交通产生重要影响。例如，它可以测量车辆的速度、位置和位置，以及检测是否有其他车辆在路上，从而帮助智能汽车安全行驶。
美国已对GPS定位系统的服务实施了多次升级改进，包括增加民用新频段的信号，并提高了准确性，同时保持与现有GPS定位设备的兼容性，尽管诸如接收机质量和大气问题等许多因素都会影响精度。
集成电路的从业者们知道，我们在高端芯片行业缺乏自主创新能力，是车载GPS定位器行业的一颗定时炸弹。集成电路的产品国内自给率非常低，更具行业的相关数据，集成电路进口额从2015年起已连续三年超过原油。
众所周知，GPS全球定位系统由美国建设，因为在1994年就率先向全球绝大部分地区提供导航服务，所以才取得巨大的先发优势，成为很多人脑中“全球导航卫星系统”的代名词。
船载GPS定位器是一款低功耗的数据采集和定位数据传输的智能终端，具有低功耗、低成本，操作简单，扩展方便等特点。广泛应用于港口船舶定位和导航，航海作业，航道监测等领域。
国内GPS定位器市场已初步形成规模化产业链，涵盖芯片、模块、终端产品、系统集成、运营服务等各个环节，产业规模及带动效应超过百亿元。在行业快速发展的背景下，整个产业链的上游、中游、下游都迎来了较大的发展机遇。
为使大家度过一个幸福、祥和的元旦及春节，根据国家2023年节假日有关规定，结合我司经营的实际状况，现将我司2023年的春节放假安排通知如下:
未来汽车上所配置的所有显示器、GPS定位器、停车传感器和防撞预警系统都将需要更多的芯片来支持。汽车自主化程度越高，对传感器、电子大脑和信息交流芯片的要求也就越高。
由于GPS定位器先期市场导入，当下很多人对北斗的认识不够，同时其相关的位置服务应用不足。专家预计，随着终端数量的提升，位置服务的成本会越来越低，应用领域将会越来越广泛