昨日9时43分，北斗全球定位系统“收官之星”在西昌卫星发射中心成功发射！交通运输部表示，北斗系统应用已扩展到铁路、公路、水路、民航、邮政等综合交通运输领域。
GPS载波相位时间传输的广泛应用受到边界不连续性问题的限制。不连续性有两类。一种是“天边界不连续性”，它已经研究了很多，可以通过几种方法解决。不连续性的另一类称为“异常BD”，来自GPS测量数据异常。
民用GPS全球定位系统服务接口委员会是所有民用GPS全球定位系统用户和全球定位系统当局之间进行有效互动的公认的世界论坛和会议。美国导航中心与交通部合作协调和管理。
未来几年，我国的产业更新、政策红利、技术周期与刚需等成因的推动之下，北斗定位生态产业将会长期向好的发展。当然，现在国内替代的需求是相当的巨大的市场，而卫星导航和定位的功能这是非常关键的。
世界各地的卫星增强系统为高性能的GPS定位器提供免费的实时亚米级校正。卫星增强系统是一项神奇的免费公共服务，世界各地的测绘专业人员可以利用它使他们的GPS定位器更加精确，从而使他们的测绘数据库更加准确。
广域增强系统具有许多优点。今天，在欧美，有超过8万个广域增强系统航空用户。还有许多其他物流企业用户正在将广域增强系统用于非航空应用。使用广域增强系统，飞机可以在恶劣的天气条件下进入3400多条跑道末端，最低限度可以达到200英尺
美国的技术组织和政府部门全力以赴，今后将继续运行和使用GPS。正在进行的GPS现代化计划将增强GPS定位服务的抗干扰能力，使其更加强大。同时，正在对替代性定位、导航和定时（PNT）技术进行审慎投资，以在无法获得卫星服务时补充GPS。
格洛纳斯定位导航系统正在利用由40多个跟踪站点组成的全球网络提供的数据，得出全球轨道导航卫星系统卫星的实时轨道和时钟状态，支持仅用全球轨道导航卫星系统数据（没有全球定位系统数据）对地面站点进行米级精确点定位。
接入车辆OBD接口，可直接插入或使用延长线连接 （安装所需专用延长线及魔术贴可在经销商处根据实际需要选配）
据报道，中国北斗-3全球卫星导航系统最后一颗组网卫星发射窗口定于6月16日10.11至10.50，瞄准窗口前方发射。 据报道，北斗-3是我国北斗卫星导航系统建设的第三步，共有30颗卫星，目前已完成29颗卫星的发射。