在城市里开车，找车位可能是最让人崩溃的事情之一。绕了好几圈一个空位都没有，停车费不知道怎么算，路边僵尸车长期霸占公共车位，这些问题每一个都够让城市管理者头疼的。车载GPS定位器正在成为解决这些问题的重要技术手段，只是大多数人还没意识到它在这方面的潜力。
在智慧停车系统的架构里，装有车载GPS定位器的车辆每次停入和驶离车位的时候，时间和位置数据都会被自动记录下来。管理平台利用这些数据，可以实时分析出城市里哪些区域车位紧张、哪些区域还有空闲，然后把信息共享给导航软件或者专门的停车App。这样一来，就不用在街上瞎转了，系统直接把你引导到有空位的地方去，减少了无效行驶带来的拥堵和排放。
对于路侧停车位的收费管理，车载GPS定位器也能帮忙。传统的路侧收费要么靠人工巡查，要么埋地磁感应，前者人力成本高，后者容易坏。如果车辆本身就有GPS定位器，平台通过分析停留时间和位置数据，结合电子围栏功能，可以自动判断是不是停在了收费车位上，实现自动计时计费。既提高了效率，也减少了收费纠纷。
还有一个很实用的应用是僵尸车识别。长期霸占公共车位的车辆，通过历史轨迹数据很容易筛查出来——几个月一直停在同一个位置上不动，这基本就是僵尸车没跑了。管理人员可以根据数据上门提醒，或者按规定进行拖移处理，把有限的公共车位资源释放出来。
当然，这种应用的前提是车辆必须装了车载GPS定位器，而且数据能接入城市管理平台。目前还处在推广阶段，但随着汽车GPS定位器越来越普及，这方面的应用场景一定会越来越丰富。
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