据《国务院办公厅关于2026年部分节假日安排的通知》规定，结合公司实际安排，现将2026年中秋节、国庆节放假安排及服务调整通知如下：
有了北斗之后，设备可以同时搜GPS卫星和北斗卫星，能搜到的卫星总数多了，定位起来自然就更快，尤其是在卫星信号不太好的地方，比如城市高楼区或者山区，双模的优势会比较明显。
如果研究过车载GPS定位器的参数，应该见过"支持ACC检测"这个功能的介绍。这到底是个什么东西，对实际使用有什么用，很多人其实不太清楚，这里来详细讲一讲。
OBD定位器不仅能定位，还能直接从车辆的CAN总线读取数据，比如油耗、转速、故障码、行驶里程等等，这些数据是普通定位器拿不到的。
第一种是保险盒取电，也就是从车的保险丝盒里引电出来给定位器用，这种接法最隐蔽、最稳定，定位器可以一直有电工作，不用担心没电的问题。
最后一个方向是AI赋能。通过人工智能算法对大量的定位数据进行分析，可以发现很多有价值的信息，比如预测交通拥堵、识别异常驾驶行为、自动优化作业路线等等，让定位数据产生更大的价值。
现在的车辆GPS定位器一般都支持远程升级，也就是FOTA（Firmware Over-The-Air），不需要把设备拆下来，只要设备在线，平台就可以把新的固件包推送到设备上，设备自动完成升级。
城市停车难是一个普遍存在的问题，找车位难、停车缴费麻烦、停车场管理效率低下，这些都是痛点。智慧停车就是利用技术手段来解决这些问题，而汽车GPS定位器在其中的作用不可忽视，尤其是在路侧停车和共享停车这两个场景里。
不管是中小学生的上下学路途安全，还是校车的管理，GPS定位器都能提供很好的技术支持，让学校和家长对孩子的安全更有底数。
GPS定位器作为一种电子产品，对环境温度是有一定要求的，太热或者太冷都可能影响它的正常工作。了解设备的工作温度范围，对于在极端环境下使用定位器的人来说，是非常有必要的。