很多人买到定位器，拿出来直接往车里一塞完事，完全没想过天线这件事。结果用着用着就发现信号老是三颗两颗，甚至搜不到星，以为是设备质量问题，其实很可能只是天线的问题。
车载GPS定位器的天线分两大类：内置天线和外置天线。内置天线就是直接集成在设备机身里，外形看起来干净整洁，安装简单，不需要额外的线缆和接口。但内置天线有个先天局限——它和机身整体封装在一起，一旦设备被塞进了金属结构里面，或者被金属零件贴近包围，卫星信号就会被严重屏蔽，接收能力大幅下降。
外置天线则是通过一根馈线把天线单独引出来，安装到一个金属遮挡少、天空视野开阔的位置。外置天线的优势非常明显：你可以把定位器本体藏在任意隐蔽的位置，只需要把那根细天线贴在仪表台边缘或者顶蓬内侧，接收效果就能比内置天线好出一大截。代价是走线稍微麻烦一点，整体安装难度稍高。
天线的指向也很有讲究。卫星信号从天上来，所以天线的接收面要尽量朝向天空方向，而不是侧面或者朝下。这也是为什么很多定位器说明书里强调"天线向上安装"的原因。如果定位器被金属铁板压在下面，天线朝向地面，信号差到几乎无法使用。
陶瓷天线和螺旋天线是内置天线的两种常见形式，前者一般比后者灵敏度更高一些。选购时如果安装环境比较复杂，优先考虑支持外置天线的型号，后期的灵活性会大很多。另外，天线材料的质量也直接影响接收灵敏度，正规设备用的是专业的GNSS陶瓷贴片天线，杂牌设备里随便放一根小铁片充数的也不少，这两者的实际接收效果差得很远。
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